What Does نظام ADAS في السيارة Mean?
What Does نظام ADAS في السيارة Mean?
Blog Article
معظم تلك الأنظمة تستخدم موتور كهربائي لضبط اتجاه الأنوار الامامية. بعض الأنظمة تعمد على إضاءة مصادر أخرى للأنوار بأماكن واتجاهات مختلفة أو استخدام عواكس لتوجيه الأشعة.
معنى أسماء سيارات تويوتا المختلفة: قصص أسطورية ومشتقات غريبة
ويرتبط نموها الكبير في السوق بشكل معقد بالحصول الدقيق على بيانات التدريب المكثفة واستخدامها، مما يسهل تطوير أنظمة قيادة متقدمة وقابلة للتكيف مع إعطاء الأولوية للسلامة والراحة على الطريق.
السابقالسابقثورة في الكشف عن أضرار المركبات: تقنيات التعليق التوضيحي للصور المتقدمة
تُستخدم أجهزة استشعار التوجيه أيضًا للمساعدة في تحديد الاتجاه الذي تسير فيه السيارة. تستخدم بعض الأنظمة المعلومات من نوع واحد من أجهزة الاستشعار، ولكن البعض الآخر يجمع المعلومات من أجهزة استشعار متعددة - وهي عملية تسمى دمج أجهزة الاستشعار - للحصول على "رؤية" أكثر دقة للموقف.
نظرًا لأن الكاميرات عبارة عن أجهزة بصرية يجب أن تكون قادرة على "رؤية" الطريق، فمن السهل عادةً تحديد متى تكون السيارة مجهزة بهذا النوع من أجهزة الاستشعار. يتم تركيب العديد من مستشعرات الكاميرا على الجزء الداخلي من الزجاج الأمامي كجزء من مجموعة مدمجة في مرآة الرؤية الخلفية؛ ويعلق البعض الآخر على الجزء الداخلي من السقف، إما بشكل مباشر أو كجزء من غلاف المرآة.
أنظمة رينو المتقدمة لمساعدة السائق نواحي السلامة
The cookie is set through the GDPR Cookie Consent plugin and it is utilized to retail outlet if person has consented to using cookies. It doesn't retail store any personalized info.
تعد معايرة كاميرات الرؤية المحيطية ضرورية عند استبدال كاميرا واحدة أو أكثر أو إزالة جزء التثبيت (الشبكة، مرآة الرؤية نور الخلفية، الباب، غطاء المصد، إلخ) واستبداله. عادةً ما تكون معايرة الكاميرا البانورامية إجراءً ثابتًا في ورشة العمل.
احيانا يطلق على هذه المنظومات التى تنتج تجاريا لسيارات موجودة فعلا بالاسواق اسم منظومة توجيه بالمساعدة المتغيرة وهى تدل على تغير القوى المساعدة للسائق مع السرعة وظروف التشغيل.
مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.
تعتمد أنظمة مساعدة السائق المتطورة على مستشعرات متعددة لتحل محل حواس السائق البشري أو تعززها.
ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.
أهم شيء هو إثبات أنها تعمل بشكل موثوق. هذا هو السبب في أن الصناعة والسياسيين والخبراء بحاجة إلى اتباع نهج طويل الأجل في تقييم التكنولوجيا بدلاً من التسرع في الوصول إلى حل.